莫央,在路上
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海子山:有一种天地蛮荒,胜过世间万千繁华

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  • 听过一些瑰怪传说,却比荒诞现实更真切。
    见过一种天地蛮荒,却比盛世繁华更丰盈。
    写过几页华丽篇章,却不知怎么形容你的模样。
  • 2015年9月,自驾去了一趟传说中的稻城亚丁。关于“亚丁”,实在有着太多的传唱和赞美,2016年9月电影《从你的全世界路过》上映以来,其知名度更是一夜拔高。识得庐山真面目后发现,亚丁的美,名副其实。然而那一场旅行归来,记忆中最为清晰活跃的,却是另一片土地。
    在通往亚丁的途中,有着这样一个与众不同的地方。没有传世天下的盛名,没有丰富多彩的景色,对它最准确的形容应该是:一片蛮荒之地,也被称之为“地球上的火星表面”。
    独特的景观使得人们对它爱憎分明,爱其蛮荒的人总是驻足久留不舍离去,厌其苍凉的人总是行色匆匆疾驰而过。
    正是这样一片非同寻常的土地,让我第一眼即爱上。时常想念,未曾遗忘。
    于是2017年5月,再次西行,这一次,只为它:海子山。
  • 坐骑:高尔夫7(小白)
    摄影:iphone6s
    路线:成都-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-卡子拉山-理塘-兔儿山-海子山-稻城

    目前来说,四川境内我最喜欢的一条自驾路线便是“成都-亚丁”,其中“高尔寺山-稻城”段则是最爱,百走不厌。
    每经过一处风景,都像走过一种心境。
  • *高尔寺山
  • 2015年9月,高尔寺山隧道还在修建中,所有进藏车辆都得走老山路。
    那是最原始的土路,大大小小锋芒毕露的石头镶嵌在土里,由于运送物资的各种货车长期碾压,路面坑洼,深浅不一,每逢下雨更是泥泞不堪,积水成渊。即使是性能最好的越野车,要翻越高尔寺山,也得花上四个小时,更不要说底盘低矮的私家车了。
    那时沿途的旅店老板和游客都劝我折返,小白即便不被石子扎胎,底盘也肯定是要受损不轻的,而在这个问题上我几乎没有任何犹豫。去了也许会遇见困难,但不去肯定会遗憾万分,已经到了这里,怎能望而却步。
    箭已上弦,不得不发。
    小白在山路上颠簸徐行,平均时速不超过30码,耗时五个多小时,完成翻越,车身无损。这也成了小白生涯里迄今为止最辉煌的战绩。
  • 2016年底,高尔寺山隧道通车,翻山仅需20分钟。那段老山路也许从此会被逐渐遗忘,再无人问津,但我很庆幸曾举步维艰翻越过它,就像曾经历过的那些困境,教会我们勇敢和坚定。
  • *卡子拉山
  • 卡子拉山完美地契合了我对“高原”所有的概念。也完美地诠释了“天路”这个词。
  • 说它是山,它却更像是一片辽阔的牧场。
    在海拔4718米的地方驾车行驶,面前是蜿蜒无尽的柏油路,四周是青青无边的草甸,远处层峦叠嶂遥无边际。
    而在你的头顶,天空近在咫尺间,湛蓝而深邃,仿佛能透过大气层瞥见宇宙。
    云朵洁白无瑕,纤尘不染,距离之近似乎触手可及,甚至可以感受到它细腻蓬软的质地。
    无风的时候,它们静止得就如同蓝色板报上的贴画,屏息凝视,仿佛时间都静止下来。
    微风徐来,它们便冉冉飘动,形状依然可以保持良久。视野随之移动的同时,心绪也随之缓慢下来。
    当风力变得强劲,它们的形状开始瞬息万变,形态各异,如梦似幻。
  • 卡子拉山有两处较大的观景台,可以在此停车观景休憩。
    远处,山峦连绵不断,层出不穷,一直延伸到视野之外,悠悠白云就贴在山尖上空缓缓飘动,美轮美奂的景色让人不忍眨眼,不忍离去,觉得怎么也看不够,只想再多停留一会儿,再多一会儿。
    在卡子拉山,天空就像一个硕大的玻罩,贴盖住整片土地。
    置于其中,让人切身体验到“头顶蓝天,脚踩大地”的正直,体验到“以天为被,以地为床”的洒脱。
  • *理塘
  • 距卡子拉山50来公里便是理塘,一个海拔4000米的小县城。建筑设施给人感觉杂乱荒凉,十分不讨喜,却是行走在G318上的人们必不可少的休息驿站。人们往往在此吃饭、给车加油、从超市添置些补给等,而后继续赶路,并不过多停留。
    随着2016年底高尔寺山隧道通车,理塘的县城建设也在逐步完善,光是加油站就增设了好几个,并且油号齐全。相比2015年,县城条件已经改善很多,相信未来理塘的建设会越来越好。
    而不管是城市,还是生活,糟糕的境况都不会一直持续。只要不是原地踱步,总会越来越好。
  • *兔儿山
  • 从理塘继续行驶70公里,进入兔儿山境内。
    世界从这里开始更换了色调,不再有红花、绿草和树木,取而代之的,除了石头,还是石头。
    如果说海子山是终极乐章,那么兔儿山无疑是引人入胜的前奏。
  • 这里的山势与别的山并没有什么不同,不同的是,山体的质地。整个山体寸草不生,外层的石块因为常年暴露在烈日下,雨水中,风雪里,显得黝黑而沧桑。在主峰之上,有两块巨大而狭长的石柱冲天而立,形似兔子的耳朵,故命其名曰“兔儿山”。关于兔儿山,还有着一个爱情传说,但读过之后发现似乎与其并没有什么关联。除了那对天然的“兔耳”,兔儿山似乎也没有更多让人驻足的理由了。
    但只要看见它,我便知道,那片梦境之地就快到了。就像有些人和事的出现,不是为了让你勉为其难,而是一个提醒,提醒你要对未来抱有希望。
  • *海子山
  • 穿过兔儿山,地势开始变得平坦,视野也开阔起来。
    我始终记得第一次行驶在海子山的场景:天地间只有一条路,一辆车。
    路的两旁,嶙峋怪石遍布在空旷的土地上,像是被刻意铺设,又像是被随意倾洒。
    放眼望去,遥无边际。
  • 目力所及处,没有树木、动物,似乎毫无生机,蛮荒得就像“勇气号”拍摄的火星表面。
    但驻足细观,可以发现,石头上遍布着很多苔藓类植物,偶有矮小的灌木与野草贴着石缝生长。
    虽然没有河流,但整片土地上镶嵌着许多湖泊,这些湖泊便被称作“海子”。它们大小不一,形态各异,数以千计,散布在三千多平方公里的古冰帽遗迹中。
    晴天时,在阳光的照射下,它们波光闪动,熠熠生辉,就如同上帝失手撒下的一千颗钻石般闪烁在山间。故名曰:海子山。
2017/07/16 17:57
  • 其中有一颗最大最亮的钻石,名为“兴伊搓”。
    兴伊搓属于未开发景区,道路颠簸崎岖,因此前往的车辆少之又少。而作为一辆翻越过高尔寺山的轿车,小白又一次证明了自己的实力。
  • 前往兴伊搓的道路不断深入海子山,景色也随之变得越发震撼。
    极目远望,乱石铺天盖地,天地浩瀚无垠,好一派绚丽磅礴,气势如虹,让人仿佛置身于外星球。
    天空下着小雨,云层不断变幻,阳光时有时无,空气中同时夹带着一丝阴郁和一丝明媚。在这样的氛围笼罩下,整片土地显得更加妙不可言。
    行驶在这奇特的空间里,似乎到不到达目的地都已经不重要了,只想要拥抱这片天地,尽情享受此情此景。
    但确实因为时间的关系,我们并未能到达湖边便折返了。
    据说兴伊搓的湖水碧绿沉凝,鱼游其间,湖面宽阔,百鸟栖息。
    而这,便是我下一次探寻海子山的目的地。
  • 返回途中,看见了彩虹。紧贴着地面,仅几十秒后便消失不见。
    想起第一次在海子山也看见了彩虹,同样不足一分钟,刚拍完照便消失了。
    它们就像是这片土地赠与我的惊喜,能在短短的时间内接收到,已是无比满足。
  • 关于海子山的形成,科学上的解释为:海子山是青藏高原最大的古冰体遗迹,即“稻城古冰帽”。在第四季冰期,这里被冰川所覆盖,后来随着地壳运动,青藏高原隆起,加之全球气温回升,冰盖逐渐消融,最后形成了现在的地貌。
    而在导游讲述的传说里有这样一段我很喜欢:大慈大悲的观音菩萨,她将火焰聚宝盆放在冰湖西边。刹时,火焰聚宝盆放射出红、蓝相交的光芒,厚厚的冰块迅速融化,冰湖化成了数千个大大小小碧波荡漾的海子 ,整个世界闪耀着美丽神奇的霞光。
  • *心象
  • 很难形容我第一眼看见海子山的感受。
    只是在冥冥之中,感到它蛮荒的表象下蕴藏着某种强大的能量,然后内心某个角落被这种能量深深地撼动了一下,从此便再没有平静下来。
    一切都似乎是某种契合,又似乎是某种暗示。
    我想起了克莱尔的《摆渡人》中所描述的那片荒原:这片荒原就是你心的幻象,每个人都要穿过属于自己的荒原。
    似乎,海子山便是我的某个心象。
    遇见它之前,那个心象是无形的,遇见它之后,变成了有质地可触摸的实物。
    而那些反复萦绕,缥缈幻化的梦境,似乎也变得清晰起来。
    这大概可以解释,为什么这片土地于我有着那般强大的吸引力。
  • 人总是对新鲜的事物永保热情。
    那些曾让我们惊艳一时的,此后再见,大部分都没了当时的震撼和感动,只有少部分依然令我们为之倾心,每见一次,都觉得欢喜。
    对于海子山,我依然没有探寻够。
  • 那本是一场偶然路过,
    蓦地发现,
    你原来是我梦中反复不止的那处隐秘地。

    我想看春夏秋冬里的你。
    我想看白昼深夜里的你。

    我想看在烈日烘烤下的你。
    我想看在暴雨冲刷下的你。
    我想看在风雪冻噬下的你。

    我想看宇宙变迁中的你。
    我想看世纪轮换中的你。

    我想看,你所有的样子。
  • 每个人心中都有一处隐秘地,不为人知,无法言说。
    你有没有遇见过一片现实中的土地,恰好符合你梦中所想?
2017/07/16 18:03
更新于 2017/07/16 18:03
自驾游 川西

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