小小竹笋
  • 7

    粉丝

  • 11

    被收藏

  • 0

    被推荐

都说事故车不能买 90%的人不知道为什么

  • 阅读 3131
  • 分享 0
  • 评论 0
微信扫一扫
用企鹅社区小程序继续浏览或分享
扫一扫
用手机继续看帖或分享到微信
  • 在挑选二手车的时候,经常有朋友会问“这车不会是事故车吧?事故车我可不敢买。”这类的问题,可见大家都知道事故车危害大,能不买的情况下坚决不买,但是要问到底为什么不能买,估计还真没几个能说上来的,今天我就来和大家聊一聊,事故车到底为什么不能买?
    一、什么是事故车?

    发生过事故的车辆就是事故车?当然不是,事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆,这类车统称为事故车。和正常的车辆相比,事故车发生过碰撞或损坏之后,会伤及车梁、车架等重要部位,需要经过切割、焊接等才能修复。
    事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆。

    发生轻微剐蹭、碰撞事故的车辆严格意义上不能算作事故车。那么对于一辆发生过事故的车来说,我们应该如何划分是不是事故车呢?先来了解一下影响车辆安全性能的车身结构。

    1、车辆的前、后纵梁

    车辆的前、后纵梁分别位于发动机舱内和后备箱下方,在车身发生碰撞变形时,能够吸收撞击产生的能量从而对车身起到一定保护作用。如果前、后纵梁受到过损伤,即使修复后,车辆的安全性能也会大大降低。
  • 如果前、后纵梁受到过损伤,即使修复后,车辆的安全性能也会大大降低。

    2、车辆的A、B、C柱

    许多朋友都听说过前、后纵梁,但是说到车辆的A、B、C柱可能就不知道了。其实车辆的A、B、C柱好比人体的骨骼,对于汽车的安全性能起着至关重要的作用。
    车辆的A、B、C柱。

    A、B、C柱的作用主要是在车辆发生碰撞时,能够有效地减小车厢变形,从而保护车内乘客的安全。当然,这就要求A、B、C柱都具有较高的强度,发生过碰撞变形的A、B、C柱,很难对车厢起到良好的保护作用,所以发生过这类事故的车辆也属于事故车。
  • A、B、C柱的作用主要是在车辆发生碰撞时,能够有效地减小车厢变形,从而保护车内乘客的安全。

    3、悬挂系统

    车辆的悬挂系统受到过损伤的话,也会影响到车辆的行车安全。比如一辆车在碰撞之后,左前轮悬挂总成受到损伤,但是修复之后并不能恢复到原来的状态,这就可能导致四个轮胎的附着力不同,在车辆制动或者转弯时,很容易就发生侧滑,十分危险。

    车辆的悬挂系统受到过损伤的话,也会影响到车辆的行车安全。
    悬挂系统大修过的车辆,不仅安全性能大打折扣,开起来也会感觉十分松散,并且出现各种各样的异响,驾驶感受也会明显变差。

    二、事故车能买吗?

    一般情况下,车辆在发生碰撞事故时,车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话,就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好,也不可能恢复到原来的状态,在后期的使用过程中,也会存在很大的安全隐患。再次发生碰撞时,车辆很容易就会发生变形,安全系数会大大降低,所以在能不买的情况下,我们坚决不买事故车。
  • 举一个简单的例子,一根钢筋第一次的时候很难掰弯,但是第二次掰的时候会容易许多,事故车也是这个道理,车身骨架受到损伤后,再次碰撞时很容易就会变形。

    不过对于目前市场上一些只发生过轻微剐蹭,车身覆盖件受到损伤,或者是轻微追尾和碰撞的二手车来说,虽然发生过事故,但是不会影响到后期的用车安全,我们完全可以放心购买。
2017/12/04 16:52
更新于 2017/12/04 16:52 举报
身边事儿 汽车

热门评论

全部评论

就等您来抢楼啦!
图片上传
{{reply_images.length}}/{{max_upload_count}}
@
图片上传
{{reply_images.length}}/{{max_upload_count}}